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商品訊息功能
- 品號：2571392
- 不需拋光、不需推亮
- 獨特的中性清潔劑快速清潔灰塵
商品訊息描述
商品說明
●不需拋光、不需推亮，不需艱苦努力。
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使用方法
1.選擇T-CUT強效超濃縮高泡洗車精將車身洗淨，用羚羊皮擦乾水分。
2.使用前請充分均勻搖晃。
3.每次噴霧在一鈑金件，使用超細纖維布擦乾擦亮。
4.繼續下一個鈑金件，重複以上步驟。
注意事項
●保管時避免放置陽光直射和高溫處。
●請避免讓孩童接觸，若不慎觸及眼睛請以大量清水沖洗並就醫檢查。
商品商品訊息特點
●品牌：CarPlan 卡派爾
●品名：T-Cut Detailer Trigger 快速光澤保護膜
●包裝：500ml / 罐
●製造商：英國 Tetro比價syl 公司
免出門
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
美國總統川普(Donald Trump)本周四(16日)將正式公布首次預算案，新的預算案將大幅削減聯邦政府2018年財政年度的各項計畫支出，並把預算投入軍事及國安項目，似乎和川普在全國州長協會的年會上說的一樣，將「以更少資源做更多事」(do more with less)。
白宮已經證實，未來將投入540億美元的國防支出，雖然會減少政府各項計畫開銷，但國防項目目前不會受到影響。然而共和黨籍的奧克拉荷馬參議員科爾(Tom Cole)相當擔心，預算削減也會讓殘障兒童及老年照護的補貼方案受到影響。科爾說，這會讓議員陷入兩難，到底該支持總統的政府精簡計畫，還是要配合黨的路線，持續為選民服務。
根據路透社報導，川普的提案已經讓共和黨內部意見分歧，部分的黨員支持政府精簡的想法，但也有黨員擔心影響到部分群眾的權益。不僅老年照護及殘障支持法案會受到影響，國立衛生研究院的研究計畫、美國環保署的汙水處理設施，可能都會因為預算減少使原本的計畫延宕。
民主黨人普遍反對川普的提案，表示削減環保及社好評會福利支出等政府計畫不太恰當。國務院在新的預算案也面臨瘦身，外援預算被大幅縮減，兩黨議員對此都表達關切，認為這會讓美國對國際事務的影響力減少。
白宮官員則回應，目前這些建議只是總統最新提出的預算藍圖，最終新的預算案也需要經過國會商議，但他們認為，國會必須適切的做出艱難決定。
【記者謝政儒台北報導】有關民眾於公共政策網路參與平臺提議「汽燃費隨油徵收」，交通部回應表示，現階段仍維持目前徵收方式，但將請運輸研究所就隨油徵收之相關層面影響，另案辦理專案研究通盤檢視。
汽燃費之徵收係依據公路法第27條第1項規定：「公路主管機關，為公路養護、修建及安全管理所需經費，得徵收汽車燃料使用費」，因此，汽燃費為車輛使用道路所衍生養護修建及安全管理所需經費，本質為道路使用費，與多數民眾認為依燃料使用量課徵以達到節能減碳及空氣污染防制之目的性質有別，且目前燃料油已有附加空污費。另隨著非汽柴油車輛（如電動車等）之發展，車輛用油多寡與對道路養護修建及安全管理成本之關聯性已非必然。
綜觀國內外汽燃費之徵收，有採隨車徵收者，如新加坡；亦有採隨油徵收者，如美國，並非一成不變。我國目前採隨車徵收方式，主要係鑑於以往採隨油徵收方式時，所導致非車用油流入市場，造成市場混亂，弊端叢生而調整。況且目前隨車徵收之費率，係依據每車每日平均行駛里程與用油量推估而得，其徵收之精神仍為隨油徵收並未改變。
汽燃費徵收方式變革，宜一併確保道路養護財源穩固及避免徵收成本大幅增加。倘實施隨油徵收，因非用油車及節能車輛價格高於一般汽柴油車，所得較低者買不起，將造成低所得者需負擔較多汽燃費，衍生低所得者補貼高所得者應負擔養路費用之不公平現象。另於加油時須區分使用道路車輛為徵收對象，避免一律附加於油品銷售時課徵汽車燃料使用費所衍生適法性問題，農漁機械、民生、工業等非車輛用油須建構複雜身分辨識及用途證明作業機制，整合難度高且有擾民議題。一旦車用油及非車用油存有價差，不論管理稽查方式為何，人性追求低價之心理，未課徵汽燃費油品之流用及轉售問題將無法避免，導致費收短徵，道路養護修建所需經費需由國庫款增加挹注，將衍生非道路使用者補貼道路使用者之另一個不公平現象。
道路既為公用設施，即使車輛未使用仍須定期養護及管理，現行徵收方式，道路養護修建及安全管理之固定成本支出可由車輛使用人依據平均用車習慣共同分擔，尚屬簡易合理之可行作法，並在財源穩健之基礎下，確保車輛所有人隨時使用道路之安全性與便利性。惟民眾對於徵收技術上採隨油方式之建議，本部將請運輸研究所就汽燃費徵收制度，進行專案研究通盤檢討。
(自立晚報20170104)
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